Mô tả
#Hyundai HD210 Đông Lạnh
NGOẠI THẤT XE ĐÔNG LẠNH HYUNDAI HD210
Giảm chấn Cabin bằng các lò xo Cabin được thiết kế trên hệ thống giảm chấn lò xo treo giúp giảm sốc và các rung động mạnh từ mặt đường. Ngoài ra Khách hàng có thể lựa chọn loại hệ thống treo bằng hơi |
Cản trước |
Đèn báo cửa |
Cụm Đèn Trước |
Bậc Lên xuống Cabin Bằng Nhôm |
Tay Nắm Cửa |
Ống Lấy Khí |
NỘI THẤT HYUNDAI HD210
Thoải mái, rộng rãi đáp ứng cho mọi yêu cầu công việc Ai cũng biết, công việc sẽ hiệu quả nhất trong điều kiện làm việc tốt nhất. Nội thất của Hyundai được thiết kế với mục tiêu làm sao cho người lái và người cùng ngồi trong cabin cảm giác hài lòng nhất, giúp giảm thiểu sự mệt mỏi và căng thẳng trên những chặng đường dài. Việc nghiên cứu này được phát triển bởi các chuyên gia vận tải và đã được kiểm nghiệm trên tất cả các loại mặt đường. Cần số được điều khiển hoạt động bằng cáp nhẹ nhàng và chính xác. Nội thất cabin được làm bằng chất liệu bền bỉ được lót sàn cách âm giúp chống ồn, chống rung, chống va đập, bảng điều khiển bọc vân gỗ trang bị ánh sáng bằng đèn LED hiển thị những thông tin chỉ dẫn cần thiết một cách rõ ràng. Tất cả là những yếu tố làm cho mỗi chiếc xe Hyundai trở thành thành sự lựa chọn số 1. |
Vô Lăng 4 Chấu |
Tay lái có thể chỉnh lên xuống/tăng giảm độ dài phù hợp |
Tay Điều Khiển Hộp Số Linh Hoạt |
Đèn Ổ Khóa |
Ngăn chứa đồ và hệ thống điều khiển âm thanh |
Hộc chứa đồ |
Kính cửa sổ điều chỉnh bằng điện |
Ghế ngồi giữa linh hoạt |
Hệ thống điều hòa không khí |
Bảng điều khiển hệ thống điều hòa không khí Hệ thống sưởi ấm, thông gió và máy lạnh được điều khiển bởi một hệ thống quạt gió mạnh mẽ tạo sự trao đổi nhiệt hiệu quả. Không khí được đưa vào cabin qua nhiều cửa sổ gió giúp người lái cảm thấy thoải mái bất kể thời tiết bên ngoài như thế nào. |
HIỆU SUẤT LÀM VIỆC ĐỘNG CƠ
Mạnh mẽ, Tin cậy và Kinh tế Bất kể bạn chọn loại động cơ nào trong dòng sản phẩm của chúng tôi, từ loại động cơ dầu 6 xi lanh cho đến loại động cơ Turbo tăng áp, tất cả đều là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất hoạt động và hiệu quả kinh tế. Tất cả các loại động cơ đều được trang bị kim phun nhiên liệu chất lượng hàng đầu nên rất dễ dàng cho việc bảo dưỡng, mang lại độ tin cậy cao, kéo dài thời gian bảo dưỡng, bảo trì |
1. Hộp số 2. Bình nhiên liệu 3. Lọc gió 4. Giảm chấn phía trước 5. Bình Ắc quy MF120 6. Khoảng cách giữa các lỗ khoan trên khung xe: 100mm. |
Thanh Giằng Sát Xi Để đạt được độ cứng và độ bền cao nhất có thể, Hyundai đã tăng cường các thanh giằng với nhiệm vụ phân bổ một cách hiệu quả tải trọng trên khung xe bằng kỹ thuật liên kết đinh tán. |
Lái Hyundai để cảm nhận sự bình yên Với hệ thống khung gầm mạnh mẽ, bền bỉ ấn tượng, được thiết kế trên hệ thống treo toàn bộ bằng thép chất lượng tạo cảm nhận lái tốt nhất. Hệ thống phanh toàn phần bằng khí nén giúp tạo lực phanh tốt nhất. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bộ chống trượt cùng với cơ chế tự động điều chỉnh lực phanh là một lựa chọn thêm cho khách hàng. Nắp đậy thùng nhiên liệu được cố định bằng 2 bước xoay và khoá giúp chống tràn nhiên liệu, tạo sự an toàn cho thiết bị và yên tâm cho người sử dụng |
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS với Hệ thống chống trượt ASR (option) Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp lái xe kiểm soát lái khi thắng, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt. Lái xe có thể mạnh dạn sử dụng thắng mà không sợ bánh xe bị bó cứng dẫn đến trượt và mất kiểm soát lái. Với hệ thống ABS / ASR tuỳ chọn, lái xe có thể duy trì đầy đủ sự ổn định hướng lái của xe tại mọi thời điểm và tránh những tình huống nguy hiểm tiềm tàng. |
Trục bánh xe Hệ thống điều khiển lái được thiết kế để tối ưu hoá moment xoắn của các thành phần trong bộ điều khiển và loại bỏ rung động cho lái xe an toàn hơn |
Phanh tang trống với má phanh rộng, tạo lực phanh lớn |
Khung xương bảo vệ bên hông |
Phanh tay |
Bầu khí nén (bầu hơi) |
Bộ hỗ trợ khởi động máy Được lắp đặt trên các xe tải của Hyundai, cung cấp những tiện ích đặc biệt cho việc kiểm tra động cơ |
Ổ cắm đèn bảo trì và công tắc Ổ cắm đèn bảo trì và công tắc được đặt bên cạnh Ắc quy giúp thuận tiện hơn trong việc sửa chữa |
Ổ cắm đèn bảo trì và công tắc Ổ cắm đèn bảo trì và công tắc được đặt bên cạnh Ắc quy giúp thuận tiện hơn trong việc sửa chữa |
|
Kỹ Thuật Xe Hyundai HD210
Động cơ | |
Loại Động cơ | D6GA – 225PS Turbo tăng áp, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu trực tiếp |
Công suất lớn nhất (ps/rpm) | 225PS |
Dung tích xilanh (cc) | 5899 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 79,6 |
Hộp số | KH-10, 6 số tiến – 1 số lùi |
Lốp xe (trước/ sau) | 245/70 R19.5 – 14PR |
Trọng lượng (kg) | |
Khối lượng bản thân | 7.305 Kg |
Khối lượng chuyên chở theo thiết kế : | 12.700 Kg |
Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia GT | 20.200 Kg |
Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông : | 20.200 Kg |
Kích thước xe (mm) | |
Kích thước : D x R x C | 9.740 x 2.410 x 3.440 mm |
Kích thước lọt lòng thùng : D x R x C | 7.170 x 2.070 x 2.050 mm |
Chiều dài cơ sớ : | 4595+1100 mm |
Vệt bánh trước: | 1855 |
Vệt bánh sau: | 1660 |
Khoảng sáng gầm xe: | 235 |
Các trang thiết bị khác: | |
Hệ thống phanh: | Phanh hơi |
Hệ thống treo: | Nhíp trước và sau hình bán nguyệt tác dụng hai chiều |
Nhíp trước và sau hình bán nguyệt tác dụng hai chiều x 01 bộ đồ sửa xe theo tiêu chuẩn | |
Tay lái trợ lực, tay lái gật gù, tấm chắn nắng, Radio, Điều hòa nhiệt độ (Kcal/h), cabin bật | |
Thông số thùng Đông lạnh | |
Khung sàn thùng: + Khung dầm | Thép hộp |
Lót thùng: | Thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện, cách nhiệt, Gỗ dày 75mm |
Sàn: | Inox sóng dầy 1,2mm |
Thành thùng | Thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện, cách nhiệt, gỗ, thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện dày 100 mm |
Nóc thùng | Nhôm hợp kim, cách nhiệt, thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện dày 100mm |
Cánh cửa bảo vệ bên ngoài | Thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện, gỗ, thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện dầy 15mm có gioong cao su làm kín |
Cửa cách nhiệt | Cách nhiệt, thép tấm mạ mầu sơn tĩnh điện, dầy 50mm có gioong cao su làm kín |
Liên kết thùng | Hợp kim nhôm định hình |
Hệ Thống Đèn | 04 đèn, 01 công tắc, 01 nút báo động trong lòng thùng |
Thông số hệ thống làm lạnh | |
Máy lạnh Thermo Tech T5000 | 0oC ~ -20oC |
Động cơ diesel | Kiểu: Yanmar 3TNE74-HT |
Số xi lanh | 3 |
Dung tích xi lanh (cm3): | 1.004 |
Bình dầu (lít): | 72 |
Lốc nén | Kiểu: HTC200R |
Dung tích xi lanh (cm3): | 200 cm3 |
Chất làm lạnh | R-404a/4.8kg |
Điện dự phòng | AC 220V/380V/415V, 3pha, 50Hz/60Hz |
Đầu ra: | 5,6kW(7,5HP) |
Tự động xả băng | Hoàn thành bởi bộ vi xử lý/chuyển đổi khí |
Kích thước máy lạnh (mm) (Dài*Rộng*Cao) | |
Dàn ngưng | 1.910*645*690 |
Dàn bay hơi | 1.200*330*744 |
Trọng lượng máy lạnh (kg) | 520 |
HÌNH ẢNH THỰC TẾ XE ĐÔNG LẠNH HD210